Søkeresultater for "all"

Kanoer og kajakker er laget i ulike plastmaterialer som for eksempel Polyethylene, ABS-plast og i noen tilfeller i PVC-materiale. G/flex limer godt til disse materialene så lenge overflatene er bearbeidet og klargjort på riktig måte.

Lag sterke og solide ender på padleårer som er laget av treverk.

To av de vanligste spørsmål vi får fra våre brukere er:

«Går det an å bruke West System epoxy selv om det er kaldt?» og «tåler West System epoxy frost?»

Fremgansmåte for å reparere større hull med West System epoxy:

Fremgansmåte for å reparere mindre sprekker og hull med West System epoxy:

Hva gjør du hvis du oppdager en gjennomgående sprekk i en bordgang på båten din?

Eik har vært brukt som materiale til bygging av trebåter gjennom alle tider. Eik har moderat til god motstand mot råte, god trykkfasthet, holder mekaniske festemidler bra, er lett å bøye med eller uten damp, og motstandsdyktig mot slag/brudd.

Ved større hull bør man legge inn tre i tillegg til epoxy (sponsing).

Råte er det mest vanlige problem når det gjelder gamle trebåter.
Reparasjoner som følge av råteskader utbedres effektivt ved hjelp av WEST SYSTEM epoxy.

Påfør en ufortykket standard Resin / Herder blanding på overflatene som skal limes. Dette kalles å væte ut overflaten. Resin / Herder blandingen kan påføres med enten en liten kost der det er vanskelig tilgang, eller en rull på større områder. Epoxy-blandingen kan skreddersys for spesielle jobber med å tilsette forskjellig mengde fyllstoff.

Bruksområdet for limet er stort. Der man har behov for å lime, skjøte, forsterke, laminere, reparere og overflatebehandle vil WEST SYSTEM egne seg godt.

I tillegg til selve limet inneholder WEST SYSTEM tilsetningstoffer, påføringsredskaper og forsterkningsmaterialer som gjør at man kan tilpasse produktet nøyaktig til forskjellig type arbeid og reparasjoner. Instruktive brosjyrer og hånbøker gir brukeren all nødvendig informasjon han eller hun trenger for å gjøre jobben selv.