Motorer

Dette er markedets letteste 2,5 hk påhengsmotor. Den veier kun 13,5 kg (kort stamme)!

Suzuki 4 hk er kjent for å være en driftsikker og kraftig lettvekter. Dette er en perfekt liten jollemotor som passer til de fleste små båter, enten det er til bruk på lettbåten eller til fiskebåten.

Suzuki 5 hk er kjent for å være en driftsikker og kraftig lettvekter. Dette er en perfekt liten jollemotor som passer til de fleste små båter, enten det er til bruk på lettbåten eller til fiskebåten.

Suzuki 6 hk er kjent for å være en driftsikker og kraftig lettvekter. Dette er en perfekt liten jollemotor som passer til de fleste små båter, enten det er til bruk på lettbåten eller til fiskebåten.

DF8A har lav vekt og nytt betjeningssystem!

Motoren har styrekult med kombinert girskift og gasskontroll, noe som gjør den ekstra enkel å betjene. Dette er en sprek og lett utenbordsmotor.

DF9,9A er en sprek og lett utenbordsmotor med lavt bensinforbruk!

Denne motoren kan oppgraderes til 15 hk eller 20 hk ytelse!

Dette er en råsprek og god motor.

Kort sammenfattet: Mye krefter, komfort, pålitelighet og bruksvennlighet.

Suzuki DF20A er verdens første 20-hester med EFI (Elektronisk bensininnsprøytning).
Motoren har også ”Lean Burn” som sine større "søsken". Denne motoren er lettest i klassen!

Denne nye 25 hesteren fra Suzuki er den letteste motoren som er tilgjengelig i sin klasse.
Dette er en kraftig, kompakt, lett, bensingjerrig og bærbar motor. Helt suveren i sin klasse!

Denne nye 30 hesteren fra Suzuki er den letteste motoren som er tilgjengelig i sin klasse.
Dette er en kraftig, kompakt, lett, bensingjerrig og bærbar motor. Helt suveren i sin klasse!

Suzuki 40 hk gir deg maksimalt med krefter, en fantastisk driftsikkerhet og en motor til en riktig pris.

Suzuki 50 hk gir deg maksimalt med krefter, en fantastisk driftsikkerhet og en motor til en riktig pris.

Suzuki 60 hk gir deg maksimalt med krefter, en fantastisk driftsikkerhet og en motor til en riktig pris. HT-modellene (High Thrust) = "High Energy Rotation" med girutveksling på 2.42:1