Suzuki DF 50 hk 4-takt

Viktig informasjon ved kjøp av motor:

• Hvis det står opplyst i vår nettbutikk at vi ikke har den motoren som du ønsker deg på lager, betyr ikke dette at vi ikke kan levere den til deg. “Gi beskjed” og “kontakt oss” betyr trolig bare at vi trenger et par dager ekstra før vi kan levere den. Vi ber deg derfor i et slikt tilfelle om å ta kontakt med oss slik at vi kan bestille inn motoren til deg. Det beste er å sende oss en e-post til: firmapost@westsystem.no
• Før du tar motoren i bruk, er det viktig å lese instruksjonsboken nøye. Det er girolje på motoren når du mottar den, men du MÅ ALLTID fylle riktig mengde motorolje på motoren før den startes for første gang. Korrekt mengde motorolje fylles i samsvar med oljetankens størrelse og hva peilepinnen viser. Hvis du har spørsmål eller er i tvil om dette, må du ta kontakt med oss.

Sterk og driftsikker

Suzuki 50 hk gir deg maksimalt med krefter, en fantastisk driftsikkerhet og en motor til en riktig pris.

Motoren har lav vekt, stor skyvekraft, er startvillig, er ekstremt støysvak og nesten vibrasjonsfri. Denne maskinen bruker overraskende lite bensin og er svært billig i drift.
Tettsittende deksler, et trestegs lydpottekammer med eksos gjennom stammen, finjusterte lange inntaksmanifolier og særdeles avansert tomgangskontroll holder støyen nede til et minimum.

Vekt, fra 102 kg!

Bruker lite bensin

Med Suzukis avanserte “Lean Burn” kontrollsystem får du markedets laveste bensinforbruk! Digital elektronisk bensininnsprøytning gir umiddelbar start, mens den lange og tunede inntaksmanifoilen sørger for både ekstra kraft og stille gange.

Teknisk informasjon

Motortype	4-takter, Flerpunkts sekvensiell elektr. innsprøytning
Maks effekt	36,8 kW / 50 hk
Sylindre	R3
Slagvolum	941 cc (57.4 cu. in.)
Stammelengde	Kort: 381 mm (15 in.) L: 508 mm (20 in.)
Anbefalt turtall	5300 – 6000 O/min.
Vekt	Kort: 102 kg. L: 104 kg.
Annet	Lean Burn forbrenningskontroll

Siste og beste teknologi

Tomgangskontroll, intern datakraft og et temperaturkontrollert inntakssystem garanterer at din firetakter både går silkemykt på tomgang og reagere knivskarpt ved gasspådrag.
Vannavkjølt bensintilførsel sørger for optimal motortemperatur uavhengig av varierende bruksforhold. Suzuki 4-takter yter kontinuerlig og trøbbelfritt.

Stikkord:

• Rask, sterk og driftsikker.
• Lavt støynivå, du hører knapt en lyd!
• En av de mest økonomiske motorene i sin klasse!
• Absolutt siste og mest moderne motorteknologi
• Raskere akselerasjon og sporty design
• Lett å starte
• Svært bensingjerrig
• Lite vibrasjoner
• God akselerasjon og mye kraft

Meget god drivstofføkonomi: Les hvorfor!

Suzukis firetaktere er kjent for drivstoff økonomisk drift som gjør at motorene kan kjøres lenger på mindre bensin.

Suzuki tilbyr nå motorer med ”Learn Burn” innsprøytningskontroll i hele spekteret fra DF9,9B til 300 hk. Med ”Learn Burn” kontrollsystem er du garantert markedets mest bensingjerrige utenbordsmotorer. ”Learn Burn” systemet optimaliserer luft/drivstoff blandingen etter driftsforholdene og gir et blandingsforhold mellom luft og bensin på inntil 18:1. Det vanlige er å bruke ca 14:1. Resultatet gir en betydelig reduksjon av drivstofforbruk. Dette er både hyggelig for lommeboken og miljøet! Suzuki oppfyller de strengeste standardene når det gjelder utslipp.

En kraftig motor

Motoren har en rekke egenskaper som gir både gode ytelse og bekymringsfritt bruk.

Med en stor “push” og krefter over hele turtallskurven er motoren suveren både når det gjelder last og fart. Og selvsagt er den en av klassens mest stillegående og miljøvennlige.

Suzuki er kvalitet tvers i gjennom

Suzuki har frembrakt flere avanserte og miljøvennlige teknologiske innovasjoner enn noen annen båtmotorprodusent. Suzuki har dermed et forsprang i bransjen, både på kraft, ytelse, holdbarhet og kvalitet.

Verdsetter du en driftsikker og sterk motor som går og går og gjør alt det den får beskjed om, år etter år? Ja, da skal du velge Suzuki!

Selvjusterende registerkjede

Alle modeller over DF40A har et vedlikeholdsfritt registerkjede. Et enkelt og effektivt design med oljesmurt registerkjede som aldri trenger å smøres, og utstyrt med en automatisk, hydraulisk kjedestrammer som sørger for at kjedet har optimal stramming til enhver tid.

Høyenergirotasjon

Et spesialutviklet girhus integrerer et utvekslingsforhold på 2.42:1, noe som gjør at DF60A og DF50A kan drive en større propell på 35,6 cm. Dette gjør disse utenbordsmotorene til et perfekt valg for større og tyngre båter.

5 års garanti

Suzuki har 5-års motorgaranti på alle påhengsmotorer. Dette betyr et problemfritt eierskap og sikkerhet for deg som er glad i å være på vannet og ikke tenke på bekymringer.

Suzuki lager suverene båtmotorer

Suzuki har et stort og komplett utvalg av 4-taktsmotorer med gjennomprøvd og prisbelønt teknologi, og Suzuki har et navn og et rykte som det Norske båtfolket verdsetter mer enn noen gang. Hvis du spør en Suzuki-eier på brygga om han er fornøyd med motoren sin, vil du alltid se et stort smil og få en bekreftelse på at han er fornøyd.

Ledende motorteknologi

Suzuki bruker svært mye tid, energi, kunnskap og de mest avanserte teknologiene for å utforske og utvikle teknologier og design som gir de utenbordsmotorer som har mest overlegen kvalitet i form av bedre ytelse, lengre holdbarhet, lavere drivstofforbruk og mer stillegående drift.

50 år etter lanseringen av Suzukis første utenbordsmotor er Suzuki fortsatt ledende innen utenbordsmotorteknologi. De har dominert industrien med prisbelønte innovasjoner og design år etter år.

Suzuki er lidenskapelig opptatt av å designe og skape de beste utenbordsmotorene på markedet. På den måten får mest mulig ut av den tiden du tilbringer på vannet.
Suzuki har lidenskap for perfeksjon. Det betyr at de jobber kontinuerlig for å få ny og innovativ teknologi ut på markedet. Dette vil du alltid merke når du kjører en Suzukimotor.

Suzuki antikorrosjonsbehandling

Både saltvann og ferskvann sliter på motorene. Derfor beskytter Suzuki sine motorer med egne innovative antikorrosjonsbehandling. Epoxy primer smøres rett på aluminiumen for å gi maksimal feste på overflaten. Deretter påføres svart metallisk lakk som toppes av en klar akrylresinfinish. Alt dette sikrer at motoren din holder seg pen og fin lenge.